Unconfigured Ad Widget

تقليص

إعـــــــلان

تقليص
لا يوجد إعلان حتى الآن.

(butterfly) ::. التعبير الجسدى .::

تقليص
X
 
  • تصفية - فلترة
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة

  • (butterfly) ::. التعبير الجسدى .::

    السلام عليكم
    ان شاء الله سوف أقوم بالعمل غدا
    على ما حد يرفعلى ملف يتوافق مع ماكس 9

    شكرا .
    مروه

    My Blog

    My Bage

  • #2
    أسفه على التأخير
    مشاكل فى النت
    أنا بدأت فى تحميل ماكس 2009 علشان الملف مش بيشتغل عندى بس واضح أنه هياخد وقت لبطء النت
    ربنا يسهل قريبا !!!
    مروه

    My Blog

    My Bage

    تعليق


    • #3
      مروة حاولي محاكاة هته الشخصية محاكاة حرفية دون ادنى تعديل ستعودك على خواص الوضعيات القوية بعدها يمكنك بناء الوضعيات الخاصة بكي .


      دروس فيديو عربية في الكركتر ريجنج
      دروس فيديو عربية في ال toon car rigging

      تعليق


      • #4
        حاضر أستاذ فيصل
        أنا نزلت الملف وسوف أقرأ الدروس وأبدأ فى التطبيق ان شاء الله ...
        مروه

        My Blog

        My Bage

        تعليق


        • #5
          مروه

          My Blog

          My Bage

          تعليق


          • #6
            ركزي جيدا في كل التفاصيل بدون استثناء دقيقها وكبيرها .العملان مختلفان تماما .
            اخت مروة هل تملكين المايا حاولي استعماله في هته الوضعياتلن تحتاجي الى تعلم اي شيئ فقط حركي ودوري ولكن سيساعدك ان تستعملي الشخصية الأصلية كثيرا .وسيعطيك حضوضا اكبر .
            على الأقل الأن حاولي عمل سكيل للساعدين والعضدين وكذالك الساقين ليكونا طبيعييين لأنهم الأن اطول بكثير من الطبيعي .
            ركزي على ارتفاع الرصيف فذالك جوهري في اعطاء الكركتر القدرة على عمل وضعية يائس برجليه .
            لاحضي جيدا تقوس الضهر والرأس ومكان اليدين من الوضجه .
            ركزي جيدا مع الأرجل لاحضي كيف ان الركبتين متقاربتين والقدمين متباعدتين .وركزي على زاوية دوران القدمين .
            دروس فيديو عربية في الكركتر ريجنج
            دروس فيديو عربية في ال toon car rigging

            تعليق


            • #7
              شكرا أستاذ فيصل
              بس الحقيقه أنا معنديش المايا خالص ولا عمرى شفته
              وموضوع الاسكيل ده أخدت بالى منه بعدها بس الحقيقه كنت تعبانه جدا ف مقدرتش أعدله تانى
              هحاول أظبطه النهارده لو موضوع البرد ده راح
              مروه

              My Blog

              My Bage

              تعليق


              • #8
                جريبه لن تخسري شيئ سيختصر عليك الكثير من مشاكل الريج وسيكون كل تركيزك على عملك فقط .هو يشبه الماكس في التحريك تماما .
                دروس فيديو عربية في الكركتر ريجنج
                دروس فيديو عربية في ال toon car rigging

                تعليق


                • #9
                  تعديل ..
                  على فكره أنا أول مره أتعامل مع الحاجات دى والكاراكتر ستوديو والريجنج كمان معرفش لسه عنه حاجه وأول مره أروح للقوائم دى ف لسه مش واخده عليها ومعرفهاش كويس ...!


                  مروه

                  My Blog

                  My Bage

                  تعليق


                  • #10



                    تقوس الضهر جيد .ركزي على زاوي العضد والساعد لاحضي في الصورة الأصلية كيف تعطي احساس بالقوة في العمل .ايضا لاحضي الكتفين وكيف هنا نازلين الى اسفل بسبب الأرتخاء من الحزن .
                    ركزي جيدا على موضع اليدين من الوجه .
                    كما قلت لكي سابقا لاحضي كيف ان القدمين مبتعدين عن بعضهما عكس الركبتين .
                    دروس فيديو عربية في الكركتر ريجنج
                    دروس فيديو عربية في ال toon car rigging

                    تعليق


                    • #11

                      By butterfly_girl at 2009-03-04
                      مروه

                      My Blog

                      My Bage

                      تعليق


                      • #12

                        By butterfly_girl at 2009-03-04
                        مروه

                        My Blog

                        My Bage

                        تعليق


                        • #13
                          جيد الأخيرة قريبة جدا ولكن الذراعين والكفين لا يزالا يحتاجان الى تضبليط دقيق لعطيا الأحساس الدقيق بالتعبير .
                          اولا خفضي اكثر ارتفاع الرصيف ليستطيع ابعاد قدمية اكثر عن بعضهما .
                          وكبري اكثر من حجم رأسه .وركزي جيدا على مكان الكفين من وجهه لاحضي ان الكفين غير ملتصقطين انهما كأنهما تحتضننان الوجه من جانبيه نسبيا .من منطقة الفم الى اعلى فليلا ركزي جيدا فيهما .ايضا زاوية العضد لاحضيها جيدا من خلال مقارنة الخط النازل بين الكتف والمنكب لا حضي لديك انه الى الأمام بينما الكركتر الأخر الى الخلف اي مائل الى الجسد ليكون مغلقا اكثر وكاثر انكماشا على نفسه واعطاء احساس بالحرزن والأنقباض .
                          دروس فيديو عربية في الكركتر ريجنج
                          دروس فيديو عربية في ال toon car rigging

                          تعليق


                          • #14
                            جيد الأخيرة قريبة جدا ولكن الذراعين والكفين لا يزالا يحتاجان الى تضبليط دقيق لعطيا الأحساس الدقيق بالتعبير .
                            اولا خفضي اكثر ارتفاع الرصيف ليستطيع ابعاد قدمية اكثر عن بعضهما .
                            وكبري اكثر من حجم رأسه .وركزي جيدا على مكان الكفين من وجهه لاحضي ان الكفين غير ملتصقطين انهما كأنهما تحتضننان الوجه من جانبيه نسبيا .من منطقة الفم الى اعلى فليلا ركزي جيدا فيهما .ايضا زاوية العضد لاحضيها جيدا من خلال مقارنة الخط النازل بين الكتف والمنكب لا حضي لديك انه الى الأمام بينما الكركتر الأخر الى الخلف اي مائل الى الجسد ليكون مغلقا اكثر وكاثر انكماشا على نفسه واعطاء احساس بالحرزن والأنقباض .
                            دروس فيديو عربية في الكركتر ريجنج
                            دروس فيديو عربية في ال toon car rigging

                            تعليق


                            • #15
                              أنا حاولت أفهم كلام حضرتك على قد ما أقدر
                              والرأس مش بتكبر مش عارفه ليه ..
                              كمان أنا حاسه انى مش فاهمه ده ليه أصلا ده غير انى مش عارفه أتعامل مع الحاجات دى والفيديو بتاع الأستاذ يوسف اللى فيه الريجينج مش واضح أوى ومفهمتش منه كتير .. ف لو ممكن حضرتك تعملنا فيديو وياريت يبقى فيه صوت عشان نقدر نفهم أكتر ...
                              مروه

                              My Blog

                              My Bage

                              تعليق

                              يعمل...
                              X